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Opel Trixx: Concept Car Innovativa del 2004

Un Prototipo Rivoluzionario per la Mobilità Urbana

20 anni fa, al Salone di Ginevra del 2004, Opel presentava un concept che avrebbe rivoluzionato il mondo delle auto: la Trixx.

Dimensioni Compatte, Versatilità Incredibile

Lunga solo 3,04 metri, la Trixx era progettata per la mobilità urbana. Le sue innovative soluzioni, come le porte a pantografo, il sedile posteriore gonfiabile e il sedile passeggero anteriore estraibile, la rendevano incredibilmente versatile. Poteva trasportare comodamente fino a 3 adulti e un bambino, oppure un singolo passeggero con carichi voluminosi.

Caratteristiche Uniche

La Trixx presentava altre caratteristiche uniche, come un portellone scorrevole sul tetto per il trasporto di oggetti lunghi e un bagagliaio su guide per facilitare il carico. Il motore 1.300 turbodiesel common-rail da 70 CV garantiva prestazioni rispettabili.

Design Originale e Funzionalità

L’estetica originale, con linee rette, sbalzi ridotti e passaruota sporgenti, conferiva alla Trixx un aspetto deciso e contemporaneo. L’interno era estremamente funzionale e ben organizzato.

Un’Esempio di Visione Futuristica

Nonostante non sia mai entrata in produzione, la Trixx rimane un esempio emblematico di come si immaginava il futuro dell’automobile urbana: piccola, versatile e incredibilmente innovativa.

maio

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Massimiliano Oliosi, nato a Roma nel 1981, laureato in giurisprudenza, ma amante degli eventi e dell'organizzazione di essi, dal 1999 tramite varie realtà associative locali e nazionali partecipa ad eventi su tutto il territorio nazionale con un occhio particolare al dietro le quinte, alla macchina che fa girare tutto.

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